新一代X1預計自2015年10月份開始陸續進駐全球各市場,現在我們先來看看X1大改款設計重點。
長度 | 4,439cm |
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寬度(包括後視鏡) | 2,060cm |
高度 | 1,598cm |
軸距 | 2,670cm |
車輛總重 | 2,170kg |
行李箱容量(容納) | 505L |
引擎cc數 | 1,995cc |
馬力 | 231bhp |
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扭力 | 35kg |
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新一代X1車系採用與2 Series Active Tourer相近的動力系統設定,其中包含1.5升三缸直噴渦輪汽油引擎、2.0升四缸直噴渦輪汽油引擎以及2.0升四缸直噴渦輪柴油引擎等動力配置。
第2代X1車系將採用BMW全新開發的UKL前驅底盤架構,這套前驅底盤架構已率先運用在BMW有史以來第一款採前輪驅動設計的車款2 Series Active Tourer,而新一代X1將是BMW旗下第二款採用前驅底盤的車型。
軸距比前一世代還要縮短了90mm,為什麼在進化的同時要縮減尺碼,主要是由於新世代X1
與F56世代Mini車系和2 Series Active Tourer,共享BMW集團的ULK前驅底盤技術平台,因此新世代X1車身尺碼要比前一世代小了一些,但是原廠透過加寬與加高 (增加53mm)來爭取車室寬餘感受,外觀整體感覺愈來愈趨向老大哥X5。
BMWX1大改款的內裝煥然一新,有高級休旅車的運動感,iDrive 螢幕則有6.5吋及8吋兩種規格可供選擇。
前排座椅較前代增高36mm、後排增高66mm,而且後座膝部空間較上一代增加37mm,若是選配前後可滑移13mm的可調式後座椅,膝部空間最多可以增加至66mm.

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